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百胜中国二季度财报显示，今年二季度末旗下门店约8200家，遍布1200多个城市，二季度的同店销售下降1%。根据彭博社数据，中国快餐连锁店市场规模590亿美元，2017年百胜中国旗下肯德基市场份额最高为11%，远超第二的麦当劳（5.3%）。尽管百胜中国每月新开数十家新店，采取了更新肯德基点餐App、引入新的季节性菜单、移动支付，通过在线游戏和明星代言等措施吸引消费者，但成效并不明显。

离开的这一天，员工们在朋友圈特意转发了公司拍摄的短视频。画面干净、简洁，丝毫看不出重压下的波动情绪。相较于国金中心的四年，国展路388号的三年显然是充满了动荡与不安的。在不停的高管更迭、缺钱找钱的过程中，这家高开低走的汽车品牌最终还是没能走出低谷，不得不打出“唯二”的一张牌，改弦更张，换了主人。

13小时不间断抢修通水，现已恢复供水19日晚上的10点45分，水流的量已经得到了控制，但还是依然有水在往外的流出，挖掘机以及水务部门已经来到现场进行处理。19日夜间，记者赶到现场时，抢修人员已经控制住了喷涌而出的水流。根据此前市民拍摄的视频，水管爆裂处的水柱高达一米多高，部分路段的积水达40-50公分。管道爆裂处紧邻江东门隧道和北圩路隧道，有部分车辆被淹。现场一位公交车司机说，汉中门大街及江东中路积水严重，大量车辆积压无法行驶。公交车司机胡先生：“到目前为止一直没有动过！我们已经进到辅道里面，公司提醒发过来了叫我们想办法绕出去，但绕不出去了，我们一起堵了怎么绕出去？”

滴滴承受的压力远不止此。一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元人民币。同时，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。这一年来，滴滴正顶着巨大的合规压力与成本。更大的威胁来自外部。前不久，吉利旗下的曹操出行宣布将在9月正式上线顺风车业务，并首先发展吉利集团旗下车主成为顺风车车主，也有不少新势力车企把顺风车业务作为未来出行的主要场景之一。

同时，顺风车也一直被舆论拿着放大镜监视着，安全问题、法律责任问题、定价问题，都如易燃的火药桶，煎熬着滴滴的神经。如今宣布试运营，滴滴能否回归顺风车的本质，这个新生共享出行业态，又会迎来怎样的命运？滴滴顺风车至暗450天去年8月27日，滴滴宣布下线顺风车业务，从此陷入至暗450天，江湖也不再是当初的江湖。

责任编辑：张玉债券暴跌83.33% 买了债基的要注意了来源：三思投顾9月20日，停牌已有1个多月的“14利源债”（112227）终于迎来了复牌。可是等来的结果却是：暴跌83.33%。由上图可知，“14利源债”上午还只是下跌18%，但是到了下午却出现了“闪崩”，盘中最高跌幅一度达到90%。